Comment Remettre Du Liquide De Frein Vtt

Quand on a l'habitude de faire du VTT, cela veut dire que 50'opération de freinage est constamment sollicitée, le dispositif de freinage du VTT a bien été pensé. Il arrive alors le moment où il est essentiel de purger les freins, une affaire très unproblematic à réaliser, mais qui demande, toutefois, un minimum de tact et d'attention. Vous l'aurez compris, le sujet du jour aborde essentiellement la manière de purger les freins de votre vélo tout-terrain.

Purger les freins de votre VTT, comment ça marche ?

Vous adorez faire du vélo, mais vient le moment où vous avez 50'impression qu'il est temps de purger son système de freinage ? Mais comment ? Il y a des signes qui ne trompent pas, vous remarquerez sans doute :

La qualité de freinage est amoindrie ;
Le levier devient mou, alors qu'il doit être dur ;
Si le système de freinage ne répond pas à temps, cela veut dire qu'il y a de fifty'air.

Si tous ces signes se manifestent, il n'y a pas de doute, il faut purger votre système de freinage, pour cela, il vous faut :

Le kit de purge conforme à votre marque de VTT ;
Le liquide de frein ;
Un tournevis plat ;
Une clé Allen, Torx ou plate, tout se résulte aux types de vis mises en place par le fabricant ;
Une pince.

Maintenant, passons directement au système de freinage de votre VTT afin de le purger, il est tout d'abord important de :

Désassembler les roues et les plaquettes ;
Purger le dispositif de freinage.

Lors du démontage des roues et des plaquettes, il faut bien veiller à ce que l'huile ne rencontre pas les plaquettes, ensuite, il vous fautun bloque-piston, ce dernier servira à ôter les plaquettes, mais aussi à garder les pistons bien en identify lors de fifty'opération de purge.

Pour purger les freins de votre VTT, il faut remplir la seringue avec l'huile, assurez-vous qu'aucune bulle d'air ne reste. Dévissez la vis à purge du levier et mettez en place le réservoir de l'huile abîmée, l'huile ne doit pas due south'échapper.

Enfin, accommodez la seringue dans 50'étrier et desserrez la vis à purge d'environ un quart, activez la seringue en la gardant dans une position verticalepour devancer les bulles d'air. Une fois fifty'huile propre s'entrelace avec celle qui est sale, la purge est réussie.

Une vidéo plus complète pour purger ses freins par étape. Si ce n'est pas un problème de purge mais de plaquette, nous vous recommandons à lire notre article pour apprendre à changer ses plaquettes de freins !

Les deux types de liquides pour purger les freins de votre VTT

Il existe deux sortes de liquides pour purger les freins de votre VTT, il y a, en effet, l'huile minérale et le DOT. Il faut bien comprendre que quand vous purgez votre VTT, il ne faut, en aucun cas et sous aucun prétexte, mettre de l'huile minérale sur united nations VTT qui a déjà été purgé au DOT, le contraire est tout aussi valable.

L'huile DOT (Departement Of Ship) est une huile hydrophile, elle retient bien 50'humidité qui southward'introduit dans le système de freinage de votre VTT, la température de bouillonnement se situe entre 250° et 270°. En revanche, l'huile minérale est plus estimée, puisqu'elle demande une purge une fois dans l'année, contrairement au DOT qui retient facilement l'humidité, donc, il y a de fortes chances que l'eau due south'accroche sans peine.

Quels sont les types de freins d'un vélo tout-terrain ?

La plupart des VTT sont maintenant dotés de freins à disque, en effet, on compte deux types de freins, les freins à action mécanique et les freins à action hydraulique. Quoi qu'il en soit, les freins à disque pour VTT sont fiables et résistants, seul inconvénient, le prix est plus of import par rapport aux autres types. Les freins à disque mécanique agissent à l'adjutant d'un câble, quant au système de freinage hydraulique, il s'actionne grâce aux tuyaux, mais aussi des réservoirs et le liquide de frein.